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Kess V2 Materversion EU V2.47 Firmware V5.017 & KTAG Firmware 7.020 No Token Limitation

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349,99 €
Beschreibung

Kess V2 Materversion EU V2.47 Firmware V5.017 & KTAG Firmware 7.020 No Token Limitation

Kess 5.017 Mit NEUER K-Suite 2.47 mit 7400 Fahrzeugprotokollen.
 
Kess V2 V5.017 Feature:
1. Online Version Kess V2 Firmware V5.017 unterstützt den Onlinedienst durch Interent-Verbindung
2. 100% Keine Token für alle Fahrzeuge, keine Token-Reset nötig.
3. Kess V2 Ksuite V2.47 Die Firmware V5.017 deckt alle wichtigen Marken und Protokolle ab, darunter Line, KAN, EDC17 und MED17 sowie für Ford J1850.
4. KESS V2 V5.017 unterstützt PKWs / LKWs / Traktoren / Motorräder! KESS V2 unterstützt Fahrzeuge, die sich dem Motor anpassen. So kann V5.017 KESS V2 neue Fahrzeuge unterstützen!
5. Kess V2 V5.017kann ECU direkt über OBD2-Port lesen und schreiben. Es ist nicht erforderlich, die ECU aus dem Auto zu demontieren.
 
Neueste Software: Ksuite V2.47
Aktuelle Firmware 5.017

KESS V2 V5.017 unterstützt alle Protokolle wie EDC17 / K-Line / DSG / DQ200 DQ250 DQ500 Gearbox / ST10 ...., Keine grauen Protokolle mehr!
Multilanguage: Englisch, Deutsch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Französisch.
 
Funktioniert unter Win XP Win7 32bit Win 8 usw.
 
Verschiedene integrierte Funktionen und Garantien umfassen:

1. Überprüfen Sie die Batteriespannung in Echtzeit
2. Full Recovery-Funktion bei Problemen
3. Automatische Prüfsummenkorrektur (falls verfügbar)
4. Vollständige Integration mit ECM Titanium, dh es kann perfekt mit ECM Titanium kombiniert werden
5. Verwaltung der Programmierzähler
6. ScanTool-Funktions-DTC löschen
7. Verschiedene Lese- / Schreibgeschwindigkeitsoptionen
8. Option zum Schreiben der vollständigen Datei der Karte
9. Bootloader-Modus wird unterstützt

 

K-Tag Ktag 7.020 Rote Leiterplatte EURO Online Version No Token Limited

Modellname: KTAG Master
Softwareversion: V2.47
Fireware-Version: V7.020
Automodelle: Für PKW, LKW, MOTORRAD, TRAKTOREN, Boote, Schwerlast, keine Tokenbegrenzung
Sprachen: Englisch / Deutsch / Spanisch / Italienisch / Portugiesisch / Französisch
Funktionen: Ecu-Programmierwerkzeug
Verbindung: per BDM
Support-Protokoll: Jtag-, BDM- und Boot-Protokolle (Tricore und ST10)

Unser K-TAG 7.020 verfügt über ein GPT-Kabel zur Unterstützung von GPT-Funktionen (GPT ist eine neue Passwortalgorhytmus-Kryptoverschlüsselung, die in den neuen Tricore-Mikrocontrollern implementiert ist.
KTAG v7.020 kann das Passwort problemlos lesen und entschlüsseln / deaktiviert die Tricore-Sektoren, sodass sowohl Flash als auch Eeprom gelesen und geschrieben werden können


Was ist der Vorteil von KTAG V7.020 gegenüber anderen EUC-Chip-Tuning-Tools auf dem Markt?

1. Unterstützt Online-Vollprotokolle, voll aktiviert.
2. Es gibt viele Steuergeräte, die aus dem Fahrzeug ausgebaut und geöffnet werden müssen. Dies ist der Fall für alle Steuergeräte, die mit Jtag-, BDM- und Boot-Protokollen programmiert werden müssen.
KTAG wird daher als ktag-Master der neuen Generation benötigt.
3. Neue Fahrzeuge wurden hinzugefügt wie: Toyota Hilux kun26, Toyota 76FXXX, PSA 17.4.4, Ford E83, VW 17.5.5 (1766), Mercedes-Benz 276 ECU, Toyota 76F usw.
4. KTAG V7.020 fügt über ein Kabel mit GPT-Funktionen.
5. Online-Betrieb unterstützt / Keine Sperrung mehr bei vergessenem ausschalten des Internets.
6. Wurde mit sehr guten PCB mit Murata-Filtern ausgestattet.
7. Multi-Languages ​​unterstützt.


Wichtiger Hinweis:

K-Suit niemals online Updaten. Updates finden Sie bei uns unter Downloads, wenn wir diese getestet und freigegeben haben zum Download

Kundenrezensionen

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